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鑄鐵平板
鑄鐵平臺按結(jié)構(gòu)分為筋板式和箱體式;按用途分為檢驗平板、劃線平板和壓砂平板;按準確度級別分為00、0、1、2、3級平板，其中2級以上為檢驗平板，3級為劃線平板。
鑄鐵平板的整體規(guī)格最大為4米×8米，大于此規(guī)格可以多塊拼接，使用磨損后，可以重新修刮恢復其精度，可用涂色法檢驗零件平面度，具有準確、直觀、方便的優(yōu)點。在經(jīng)過刮研的鑄鐵平板上推動表座、工件比較順暢，無發(fā)澀感覺，方便了測量，保證了測量準確度。
鑄鐵平臺的鑄鐵質(zhì)量和熱處理質(zhì)量對平板使用性能產(chǎn)生較大影響，或因殘存較大內(nèi)應力使工作面變形;或因不耐磨損使精度不能保持;或因刮削困難得不到數(shù)值小的粗糙度。因此使用鑄鐵平板必須注意鑄鐵材料的選擇，采用時效處理等方法消除鑄鐵平板的殘余應力。
鑄鐵平臺一定要有精準的平面度，要想有精準的平面度必須具備一以下幾個條件:
一、厚度要求:主要包括平臺上工作面厚度，側(cè)圍厚度和高度，以及底面筋板的厚度、高度和密度。
二、材質(zhì)要求:高強度鑄鐵HT200-300,硬度:HB170-240。
三、人工退火:在回火窯經(jīng)過600-700度高溫退火時效處理。
四、自然時效:按國標標準應該是2-3年自然時效，由于此工序時間太長，企業(yè)受資金周轉(zhuǎn)影響已不可能等待那么長時間，多以激振器通過振動時效代替。雖然這種工藝的效果尚未明確，但在國際上已普遍使用。
五、沙眼與氣孔:0級與1級平臺不允許有氣孔與沙眼，2級和3級可以用與平臺同材質(zhì)固體填充氣孔沙眼。注意:填充物的的硬度一定要低于平臺本身的硬度。
六、鏟刮工藝:人工鏟刮在鑄鐵平臺加工過程中是最重要的工藝，它決定了鑄鐵平臺的平面度誤差大小，以及工作面的可接觸點數(shù)。0級板平臺在每邊為25㎜平方的范圍內(nèi)不少于25點;1級平臺在每邊為25㎜平方的范圍內(nèi)不少于20點;2級平板平臺在每邊為25㎜平方的范圍內(nèi)不少于16點;3級平板平臺在每邊為25㎜平方的范圍內(nèi)不少于12點。鏟刮完成后平臺四個邊棱倒鈍。
七、清砂與涂漆:平臺底面清砂要徹底，干凈且噴涂紅色防銹漆。側(cè)面要平整后再涂漆，一般涂籃漆或綠漆。
八、包裝要求:主要是木質(zhì)包裝，盡量選用厚質(zhì)木材覆蓋平臺上工作面，必要時做全封閉包裝。包裝前平臺工作面防銹措施一定要做好。
九、運輸要求、在平臺裝車后，檢查是否有懸空，如有懸空要墊實，避免振動。平臺不要摞放過高以免擠壓變形。
十、 配件選擇:主要是支架選擇，支架用材為壁厚1.5-2mm的方鋼和角鐵，焊接密度和結(jié)構(gòu)要合理，調(diào)節(jié)螺栓要旋轉(zhuǎn)通暢。
十一、安裝調(diào)試:一般先用用框式水平儀調(diào)平，在用光學合像水平儀或電子合像水平儀再進行一次平面度誤差測量，如有問題可要求平臺生產(chǎn)商來現(xiàn)場鏟刮修復。
十二、正確使用:鑄鐵平臺在調(diào)試完成后即可使用，室溫控制在20±5℃使,在臺面上檢測工件要輕放輕挪，不要集中使用一個區(qū)域，盡量均勻使用整個鑄鐵平臺的有效面積。
